O analiză publicată pe 14 mai 2026 indică faptul că războaiele din Iran și Ucraina au provocat cea mai severă scădere a producției globale de rafinare din ultimii ani. Atacurile asupra rafinăriilor, blocajele logistice și perturbările transportului maritim au redus aproape 9% din capacitatea mondială de rafinare, marcând cea mai mare scădere de după perioada pandemiei COVID-19.
În Orientul Mijlociu, infrastructura energetică a suferit lovituri semnificative: rafinării cheie din Arabia Saudită și Kuweit, printre care Ras Tanura, Mina Al-Ahmadi și Al-Zour, au fost avariate sau și-au redus activitatea. La nivel european și rusesc, atacurile ucrainene cu drone asupra rafinăriilor și terminalelor petroliere rusești au eliminat peste 1 milion de barili pe zi din piață.
Pe lângă impactul direct asupra producției, blocajele din Strâmtoarea Hormuz persistă ca unul dintre principalele puncte de criză pentru livrările de petrol la nivel global. Această situație globală, cu repercusiuni în lanțul de aprovizionare, poate rezulta în creșteri ale prețurilor carburanților la nivel local și în volatilitate pentru transportul și activitatea comercială din România.
Pentru locuitorii din Ilfov, consecințele ar putea însemna costuri mai ridicate la benzină și motorină, ajustări în programul de navetă și accente asupra firmelor care depind de carburant pentru operarea zilnică. Autorii analizei avertizează însă că situația subliniază vulnerabilitatea lanțurilor energetice în contextul tensiunilor regionale, fiind necesare măsuri de monitorizare și pregătire pentru eventuale evoluții ulterioare.
