Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat în SICAP licitația pentru proiectarea unui pasaj subteran care va asigura ieșirea directă din Aeroportul „Henri Coandă” – Otopeni pe DN1, pe sensul către București. Valoarea maximă a contractului de proiectare este de 1,8 milioane lei, iar termenul de execuție al proiectării este de 12 luni.
Documentația prevede o subtraversare a DN1 în partea de sud a aeroportului, cu obiective clare: optimizarea fluxurilor prin separarea traficului de tranzit de cel de la terminal, reducerea timpilor de așteptare, și creșterea siguranței prin eliminarea intersecțiilor la nivel. Proiectul va folosi tehnologia BIM pentru coordonarea cu rețelele existente și cu viitoarele lucrări de metrou/feroviar.
Inițiativa completează planurile CNAIR de lărgire a DN1 la profil 3+3 benzi între aeroport și nodul A0 și este gândită să preia volumele de pasageri anticipate după finalizarea noului terminal. Scoaterea la licitație a proiectării este primul pas; execuția urmează a fi licitată „anul viitor”, iar recepția finală este estimată pentru 2029.
Măsura vizează reducerea ambuteiajelor la ieșirea spre București și fluidizarea traficului în orele de vârf. Proiectantul va avea obligația respectării standardelor de securitate rutieră, includerea accesului pietonal, piste pentru taxi și soluții moderne de drenaj eficiente și iluminat public durabil
