Surse
05/06/2026
05/06/2026
05/06/2026
06/06/2026
Vineri, 5 iunie 2026, în Portul Constanța (Dana 78), o dronă maritimă de tip militar a explodat în apropierea depozitelor Oil Terminal, la ora 10:30. Explozia a generat incendii la un remorcher și la o hală industrială din vecinătate, însă evacuările rapide au împiedicat victime.
În urma incidentului, autoritățile au declarat Planul Roșu de intervenție la nivel județean și au activat Nivelul de Securitate 3 pentru Portul Constanța Nord și Sud, suspendând accesul în incinta portuară. Echipele de intervenție au început verificări extinse, iar zonele adiacente au fost securizate de SRI, Garda de Coastă și MApN, care au evaluat situația pentru a asigura siguranța publică.
Conform informațiilor disponibile, drona este de tip marin, asemănătoare celor utilizate în conflictul din Ucraina, dar nu face parte din dotarea Armatei României și nu a fost implicată în exerciții recente. Din comunicările oficiale nu rezultă victime, însă Departamentul pentru Situații de Urgență a emis un al doilea mesaj RO-Alert pentru a menține populația în zona de protecție instituite, iar accesul în zonă rămâne restricționat.
Reacțiile internaționale au fost rapide: vicepreședinta Comisiei Europene, Kaja Kallas, a afirmat că incidentul indică extinderea războiului Rusiei în Uniunea Europeană și a cerut consolidarea apărării comune, exprimând solidaritatea UE cu România după discuția cu ministrul de externe. La București, conducerea țării a anunțat o ședință de lucru la Constanța pentru 6 iunie, ora 12:00, la sediul BREO, pentru a analiza circumstanțele incidentului și pentru a evalua măsurile de securitate la nivelul litoralului.
Este clar că situația crește presiunea asupra apărării spațiului românesc în contextul dinamizării riscurilor în Marea Neagră, iar autoritățile promit transparență în comunicare pe măsură ce noi informații devin disponibile. Pentru localnicii din Ilfov, situația subliniază importanța vigilenței și a receptării alertelor de securitateTransmise pe RO-Alert, cu implicații potențiale asupra fluxurilor de oameni și mărfuri oriunde există legături cu porturile maritime din România.
