Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a lansat pe 31/01/2026 în SICAP licitația pentru proiectarea unui pasaj subteran care va asigura ieșirea directă din Aeroportul „Henri Coandă” – Otopeni spre DN1, pe sensul către București. Valoarea maximă alocată pentru proiectare este de 1,8 milioane lei, iar durata contractului de proiectare este de 12 luni.
Documentația prevede o subtraversare a DN1 în zona de sud a aeroportului, menită să separare fluxurile auto și să reducă timpii de așteptare la intersecțiile actuale. Execuția lucrărilor este planificată a fi scoasă la licitație anul viitor, cu termen estimat de recepție finală în 2029.
Proiectul se leagă de alte măsuri de mobilitate: CNAIR pregătește lărgirea DN1 la profil de 3+3 benzi între aeroport și nodul cu Autostrada de Centură A0, iar în zonă continuă lucrările la Magistrala M6 de metrou. În faza de proiectare, beneficiarul impune utilizarea tehnologiei BIM (Building Information Modeling) pentru identificarea și evitarea interferențelor cu rețelele de utilități și viitoarele firme feroviare/metrou.
Scopurile declarate sunt: optimizarea fluxurilor (separarea traficului de tranzit de cel care iese din terminal), reducerea timpului de așteptare (eliminarea unor manevre și semafoare) și sporirea siguranței (reducerea punctelor de intersectare la nivel). Pasajul este gândit pentru a prelua volume crescute de pasageri după finalizarea noului terminal al aeroportului.
Scoaterea la licitație a proiectării este prezentată ca primul pas concret în calendarul investiției.
