Controversa privind subvenţia pentru transportul public din Ilfov a escaladat după declaraţia primarului general Ciprian Ciucu, care a spus că nu înţelege de ce Bucureştiul plăteşte circa 23 milioane euro pentru serviciile operate de Societatea de Transport Voluntari (STV). Primăria Capitalei a virat 10 milioane lei la începutul anului 2026 dintr‑o datorie de 21 milioane lei către STV, iar edilul susţine că municipalitatea plăteşte aproximativ 150 milioane lei pe an pentru transportul din Ilfov.
STV răspunde că operează circa 9% din trasee în regiunea Bucureşti‑Ilfov, căreia i se facturează lunar circa 11 milioane lei, şi susţine că are facturi neplătite de ADI‑TPBI în valoare de aproximativ 19 milioane lei. Contractul de delegare a fost semnat în 2021 şi prelungit în 2024.
Conducerea STV afirmă că subvenţia susţine navetiştii din Ilfov care vin la muncă, şcoală sau servicii medicale în Capitală şi că autobuzele sale sunt Euro 5 şi Euro 6 faţă de vehiculele Euro 3 ale STB. Disputa a determinat anunţul unui audit la STB şi a reaprins dezbaterea politică şi financiară despre modul de finanţare prin ADI‑TPBI şi responsabilităţile administrative între Bucureşti şi judeţul Ilfov.
Primăria şi ADI‑TPBI trebuie să clarifice responsabilităţile şi fluxurile financiare imediat pentru public, urgent.
