Capitala se află în fața celui mai critic moment financiar pentru transportul public, iar situația STB alimentează îngrijorările privind serviciile pentru bucureșteni și naveta din Ilfov. În ultimii 7-8 ani, STB a acumulat o datorie de aproximativ 3 miliarde de lei, la care se adaugă penalități zilnice semnificative și un cost operațional de circa 1,7 milioane de lei pe an.
În aceste condiții, primarul general, Ciprian Ciucu, a cerut conducerii STB să convoace de urgență Consiliul de Administrație și să solicite în mod oficial intrarea în insolvență a companiei. El susține că aceasta ar fi singura cale legală și economică de a salva compania, de a asigura salariile angajaților și de a evita falimentul orașului.
Decizia, dacă va fi adoptată, ar avea un impact reputațional și financiar major, ridicând întrebări despre sustenabilitatea finanțelor locale și despre cum se vor menține serviciile în condițiile unei datorii atât de mari. În timp ce administrația caută soluții, cetățenii din București și din zonele periurbane din Ilfov continuă să conteze pe un transport public funcțional.
Publicarea pe 21 iulie 2026 indică faptul că guvernarea locală privește această chestiune ca pe o urgență bugetară, iar decizia de a recurge la insolvență ar putea schimba calendarul deciziilor finanțare pentru sezonul următor.
