Surse
Analiza datelor oficiale din ultimii 10 ani arată o realitate duală: România reduce accidentele grave, dar rămâne lideră în UE la mortalitatea rutieră. Conform Buletinului Siguranței Rutiere și datelor MAI, ţara a avut 77 decese rutiere la 1.000.000 locuitori în 2024, aproape dublu faţă de media UE.
Între 2015 şi 2024, accidentele grave în rândul tinerilor (0–24 ani) şi 25–44 ani s-au înjumătăţit, însă accidentele uşoare au crescut semnificativ în rândul şoferilor mai în vârstă. Numai accidentele uşoare pentru peste 65 de ani s-au dublat, de la 1.611 în 2015 la 3.632 în 2024; categoria 45–64 ani a urcat de la 7.036 la peste 10.355 cazuri.
Dimensiunea reală e mai mare: multe incidente sunt gestionate prin constatare amiabilă şi asigurări. În primele 9 luni din anul trecut s-au plătit peste 360.000 de dosare RCA, în creştere cu 16% faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior.
Coaliţia pentru Siguranţă Rutieră (CSR) atrage atenţia că scăderea accidentelor grave nu rezolvă problema şi propune Săptămâna Naţională a Siguranţei Rutiere pentru acţiuni de prevenţie, educaţie şi cooperare instituţională. Reprezentanţii CSR cer implicarea instituţiilor, companiilor şi societăţii civile în campanii, controale şi programe de formare pentru şoferi, inclusiv teste medicale periodice şi evaluări cognitive regulate.