Emiratele Arabe Unite își accelerează planurile de a muta fluxurile comerciale de petrol și alte bunuri pe rute alternative, pentru a limita vulnerabilitatea economiei naționale în fața perturbărilor din Strâmtoarea Ormuz. La Hili Forum, desfășurat în Abu Dhabi, Anwar Gargash, consilierul diplomatic al președintelui EAU, a subliniat că „exporturile noastre de energie nu vor fi luate ostatice și nici comerțul și activitatea noastră economică”, indicând o direcție strategică clară privind securitatea energetică.
Mesajul vine într-un context de tensiuni între SUA și Iran care a afectat transportul maritim în Golf, determinând autoritățile să trateze cu precauție rutele tradiționale. Planul Emiratelor vizează extinderea capacităților portuare pe partea estică a țării, pentru a facilita accesul la Golful Oman fără a traversa Strâmtoarea Ormuz, precum și dezvoltarea de conducte și coridoare feroviare noi, capabile să suporte volume mari de trafic comercial.
În paralel, se remarcă existența conductei Habshan-Fujairah, care permite transportul petrolului din câmpurile din interior către Fujairah, evitând navigația în Golf și contribuind la flexibilitatea lanțurilor de aprovizionare. Autoritățile susțin că aceste investiții vor crea alternative redundante, reducând riscul de perturbări și de creștere a costurilor pentru exporturi, cu implicații potențiale pe termen lung atât pentru piețele energetice globale, cât și pentru securitatea aprovizionării în regiune.
Pentru România, inclusiv pentru zona Ilfov, diversificarea rutelor poate aduce o mai mare stabilitate în aprovizionarea cu energie, cu potențiale efecte indirecte asupra prețurilor la combustibili și a costurilor de transport. Până în prezent, nu au fost comunicate cifre exacte privind capacitățile anticipate sau termenele de finalizare, însă planul promite să consolideze mai multe coridoare comerciale, porturi și conexiuni logistice conectate la infrastructura regională.
