La nivel național, un dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură aeroportuară avansează spre faza de proiectare. CNAB (Compania Națională Aeroporturi București) a anunțat semnarea contractului pentru proiectarea noului terminal de pasageri de la Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) și pentru infrastructura conectată.
Este descris ca cel mai mare și mai complex proiect de acest fel din România, ceea ce marchează o nouă etapă în modernizarea conectivității aeronautice a țării. Noul terminal va ocupa aproximativ 176.000 METRI PĂTRAȚI de spațiu și va fi capabil să gestioneze un trafic de 30 de milioane de pasageri pe an până în 2040.
În perioadele de vârf, fluxul de pasageri ar urma să ajungă la 6.500 de persoane pe oră, ceea ce indică o creștere semnificativă față de capacitatea actuală. Facilitățile proiectate vor fi comparabile cu cele ale marilor aeroporturi din Europa: vor exista cel puțin 48 de standuri noi de parcare pentru aeronave și minimum 20 de punți de îmbarcare.
În plus, proiectul va integra sisteme moderne pentru manipularea bagajelor, optimizarea fluxului pasagerilor și securitate, toate într-un complex interoperabil menit să ofere o experiență mai rapidă și mai sigură pentru călători. Semnarea contractului marchează începutul etapei de proiectare, după care urmează fazele de execuție menite să transforme Otopeni într-un hub major în regiune.
Pentru Ilfov, proiectul promite efecte semnificative în termeni de dezvoltare economică și oportunități de angajare pe termen lung, dar va necesita gestionarea atentă a impactului asupra infrastructurii de transport din zonele periferice. Autoritățile locale promit colaborare strânsă cu CNAB pentru a facilita integrarea noilor facilități în planurile locale de mobilitate.
