Proiectul trenului metropolitan București–Ilfov se află în faza avansată a pregătirilor pentru o conectare semnificativă între Capitală și localități din Ilfov. După finalizarea studiului de fezabilitate pentru tronsonul Gara de Nord – București – Chitila – Crivina, Primăria Municipiului București a anunțat că documentația a primit avizele necesare din partea CFR SA și a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și avizele de mediu și avizul JASPERS.
Următorul pas este aprobarea studiului prin hotărâri ale consiliilor locale ale localităților prin care va trece trenul și, de asemenea, în AGA TPBI. După validarea formală, vor fi depuse cereri pentru finanțare europeană: CFR va solicita fonduri pentru modernizarea infrastructurii, iar TPBI pentru achiziția de trenuri, construcția de pasaje, parcări și gări noi.
Proiectul, de mari dimensiuni, depinde în mare parte de disponibilitatea finanțării UE, însă autoritățile speră să avanseze rapid în etapele administrative pentru a trece la execuție. Durata estimată a lucrărilor este de 48 de luni, iar implementarea promite să transforme mobilitatea între București și localități din Ilfov prin reduceri ale timpilor de deplasare, descongestionarea arterelor existente și crearea de facilități noi.
PMB subliniază că, dacă finanțarea europeană este asigurată, impactul asupra conectivității va fi unul semnificativ, cu potențiale stații noi, pasaje pietonale și îmbunătățiri ale infrastructurii de trafic în zona metropolitană.
