Guvernul a prezentat un raport de reorganizare a companiilor de stat cu pierderi semnificative, în urma căruia CFR Marfă urmează să intre în faliment până la 31 mai 2026. În acest context, activitatea CFR Marfă va fi preluată de o entitate existentă pe piața de profil: Carpatica Feroviar, care a demarat deja etape de pregătire și recrutare.
Conform informațiilor publicate, Carpatica Feroviar a început să angajeze personal, inclusiv din structura CFR Marfă, în timp ce majoritatea angajaților vizați pentru lichidare provin din CFR Marfă. Unii dintre aceștia au fost transferați deja la Carpatica, în timp ce alții au primit salarii compensatorii și au părăsit voluntar companiile respective; alți angajați vor fi probabil angajați în continuare, în funcție de evoluția procesului de reorganizare.
La nivel guvernamental și ministerial, dialogul cu sindicatele este descris ca fiind constructiv, însă detaliile concrete privind tranziția personalului și modalitatea efectivă de trecere a operațiunilor nu au fost încă făcute publice. Carpatica Feroviar este prezentată ca o soluție pentru menținerea continuității serviciilor de transport feroviar de marfă pe unele rute existente, însă impactul asupra pieței locale și asupra locurilor de muncă din regiunile în care operează lanțurile logistice, inclusiv în Ilfov, rămâne de monitorizat.
Rămâne crucial modul în care decizia finală a autorităților va afecta atât congestia operațională, cât și securitatea locurilor de muncă în această perioadă de tranziție, în condițiile în care sectorul feroviar reprezintă un pilon important pentru economia regională.”,
