Ministerul Transporturilor a aprobat intenția de a răscumpăra pachetul minoritar de 20% deținut de Fondul Proprietatea (FP) la Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), operatorul aeroporturilor Otopeni și Băneasa. Statul deține deja 80% din CNAB; pachetul FP reprezintă 52,7% din activul net al Fondului, evaluat, în noiembrie, la 2,02 miliarde lei, ceea ce plasează valoarea teoretică a participației FP la peste 1 miliard lei.
Nota supusă aprobării mandată conducerea executivă a CNAB să inițieze demersuri pentru cumpărare, inclusiv achiziția de consultanță financiară și juridică pentru structurare, evaluare, negociere și finalizare. Ministrul Ciprian Șerban a declarat anterior că urmărește achiziția „la preț de inventar” și o posibilă relistare parțială, estimând un potențial profit de 1,5–2 miliarde lei.
Documente intern semnate indică decizii datate 3 decembrie (semnătura digitală a președintelui CA, Eduard Bachide), însă Franklin Templeton (administratorul FP) afirmă că a fost notificat despre convocare abia pe 5 decembrie; între timp, pe 3 decembrie s-au tranzacționat 30,45 milioane acțiuni FP, în valoare de 15,18 milioane lei, comparativ cu un volum mediu de 3,7 milioane acțiuni în 20 de ședințe din noiembrie. Această secvență a generat suspiciuni de tranzacționare pe baza unor informații privilegiate; Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a demarat o investigație, iar investitori de pe piața de capital au semnalat anomalii.
Inițiativa politică-economică, lansată într-un context în care Ministerul este sub control politic PSD, ridică întrebări privind transparența procesului, evaluarea financiară și impactul asupra pieței de capital.
